2011年5月16日 星期一

金融業股東會贈品 自家商品最熱門

金融業經營講究穩健踏實,對於股東而言,一年一度發放的股東會贈品,也是跟著金融業經營腳步走,以實用禮盒或是自家的代言吉祥物、自家相關企業為主,今年最為熱門的莫過於中信金控的600公克越光米、永豐金控的青草集禮盒。

以近幾年來的股東會贈品,通常都借貸是實用商品,鍋碗瓢盆、沐浴乳、香皂等生活用品都是熱門選項。若有自家代言吉祥物,如台灣人壽的阿龍、上海商銀的Pukii豬也都會成為股東會贈品的座上賓,像是上海商銀今年送出實用的Pukii豬保溫便當盒,就相當搶手。

若有關係企業網站指南,也會以關係企業的相關贈品為主,中纖集團旗下的台中銀行就是選擇集團子公司久津實業生產的波蜜果菜汁為主。永豐金控則是以永豐餘集團的商品優先,達到魚幫水、水幫魚的雙贏作法。

台新投顧研究經理黃文清表示,最近贈品趨勢偏向多元化,環保型商品、養生品商品,近幾年震災相關商品,如手電筒借錢、雷射筆都是相關熱門贈品。

過去金融業最大手筆的贈品,包含開發金控送價值千元以上的電動牙刷,還有一年開發金還送出研磨咖啡機,金鼎證券送過價值2千元的電動按摩棒,這些都砸了數千萬元甚至億元來採購。 不過,也有公司響應「只發股息、不要贈品」,金控獲利王的論壇富邦金控就強調,未發放股東會贈品,主要就是全數反映在股利政策上,來回饋股東。今年第一金控也跟進,決定今年不發放股東會贈品。

黃文清分析,部分公司考量到,一些特定的小股東可能只買零股,例如數十股甚至一股就去領贈品,若贈品價值相對較高,對原先純投資的大股東比較票貼不利,公司必須多花費成本,所以,部分公司也開始轉向不送贈品的趨勢來走。

匯豐台灣董座換人 匯控柯勝民兼任

去年轉為台灣子行的香上海匯豐銀行,首任董事長鄭海泉月底退休,繼任人選匯豐總行已將名單呈送金管會,確定是前任匯豐新加坡銀行執行長、現任匯豐控股亞太區主席柯勝民(Guy Harvey Samuel)兼任。

柯勝民負責匯控亞太區銀行論壇業務,責成涵蓋的12個市場,均為大成長的新興經濟地區,是匯控2010年獲利成長最快來源。他自2006年駐紮匯豐新加坡,全力推動匯豐集團全球財管借錢業務及人才培育,以當地11間分行在半年期間,就為匯控創造1億8,500萬美元的稅前獲利。

5月底股東大會後宣布全面退休的鄭海泉,已在2月底向匯控董事會提出辭呈,他是匯控集團成立139年來首位擔任香港上海匯豐銀行主席的華人,也是匯控集團中職位最高的網站指南華人,退休前掛名匯豐(中國)銀行董事長、匯豐(台灣)銀行董事長。鄭海泉在匯控董事會的席次,已由在港、中證券市場及監管機構具有重要經歷的史美倫接替。

匯豐(台灣)銀行2009年獲准成立、2010年5月進入借貸實體整合,子行化正式運作剛剛滿周年,總經理和董事長都已是第二任接棒。現任總經理李鐘培去年7月中旬突然被董事會指派接替前任總座英籍的韋力行(Nick Winsor),柯勝民接任董座雖是如序安排,仍對匯豐在台灣票貼市場的發展,帶來有不同的啟示。

2011年5月9日 星期一

放寬對中國大陸出口管控

中國大陸商務部長陳德銘呼籲美國,放寬對北京的出口和借錢投資管控,表示如此才是化解雙邊貿易失衡之道。

第三次中美戰略與經濟對話,9日在華府展開為期2天的會議。在這項中美年度雙邊會談中,美方持續就據傳北京操控人民幣匯率一事施壓,希望藉此解決中國大陸對美國高達2,730億美元的借錢貿易順差問題。

美國財政部長蓋特納(Timothy Geithner)則表示,在所有討論名單中,首要議題就是中國大陸需要更有彈性的匯率和更開放的借款資本市場。
 
陳德銘表示,要解決貿易失衡的方法,是美國放寬對中國大陸的出口管制、以及鼓勵美國出口,而非去限制中國大陸對美國出口。

陳德銘說,華府對中美貿易議題中的匯率爭議是不成立的。他表示,在過去3年,中國大陸的整體貿易順差持續下降,減至大約1,800億美元或相當於國內生產毛額(GDP)的3.1%。除了美國以外,中國大陸和所有其他國家都有一個平衡的借貸貿易關係。

2011年4月26日 星期二

缺料荒 福特台灣廠暫關兩周

日本震災滿一個半月,衝擊餘波蕩漾,國內車廠因進口零件短缺,繼豐田汽車國內組裝廠本周起採周休4日減產後,福特昨天宣布,福特台灣廠關廠兩周,斷鍊危機急速升溫;尚未傳出減產停工的裕隆日產、台灣本田,零件庫存最多只能撐到7月。

缺料、減產導致沒車可賣,豐田總代理和泰車及台灣本田,也順勢取消今年夏季的銷售競賽;至於原料供應還過得去的裕隆日產,則搶最後一波,夏
借錢季銷售競賽不只照辦,並追溯至4月1日起算,趁機搶市的意味濃厚。

豐田在台組裝廠國瑞汽車表示,日震造成零件供應短缺,儘管安排生產線每周多休兩天,仍維持每日兩班正常出勤,預計零件供應狀況將會逐月明朗。

國瑞資深協理林永裕樂觀預估,豐田原
借貸廠今年底前將恢復正常生產,但台灣有機會提前在10月就恢復正常產能,全年外銷15輛新車的目標,下半年將透過加班的方式趕進度,目前沒調降計畫。

豐田總代理和泰車則表示,受零件短缺影響,繼3月供貨短少1200輛外,至於國瑞到6月3日停工的這段期間,進貨受影響新車數約8500輛。

相較於豐田供貨吃緊,裕日車方面則強調,日震發生後第一時間,就從台灣派出一組人員,進駐日產全球零件出口的日本本牧碼頭「盯貨」,目前還有3艘船的零件,將在月底前運抵台灣,5月中前新車供應正常。

台灣本田方面,因日本零件廠產能未恢復,國產用零件儲備能撐至7月,生產線則從原先兩班制暫時減為一班制。

民眾有錢買嘸車,也打亂車市「秩序」,向來主宰台灣車市的日系車,這回鋒頭被歐、韓系車搶走。4月前20天,不只BMW銷量衝到第三名,韓國現代汽車也衝到第五名,反觀裕日車卻從第三滑落至第六名,此現象過去少見。

交通部數據所統計,4月前20天掛牌數1.16萬輛,較去年微增1.4%,顯示車市買氣不減。不過車廠坦言,若缺車問題擴大,有錢也買不到車,全年能否超越去年32.7萬輛水準,變數仍多。

2011年4月18日 星期一

歐債危機恐惡化 金價逼近1500美元

歐洲主權債務危機恐惡化,國際信評機構調降愛爾蘭信評、希臘恐需債務重組,市場憂慮歐債問題可能擴大,再加上中國與印度通膨疑慮加深,推升黃金作為替代性資產的吸引力,國際金價持續創新高,昨日每英兩突破1488美元,逼近1500美元。

台灣銀行一公斤條塊昨日報價140萬1274元,較上周漲12257元,銀樓賣每台錢黃金賣出價為5350元。

台銀黃金交易員指出,希臘債務面臨重整,穆迪上周五宣布,將愛爾蘭評級從”baa1”下調至”baa3”,評級展望維持負面。市場憂心歐債問題愈演愈烈,若歐盟向歐諸各國提供援助,將增加更多貨幣供給,為黃金市場提供支撐。

中國周五公布消費者物價指數年增率(CPI)衝到5.4%,創32個月新高。中國再度提高存準率50個基準點對抗通膨,匯豐經濟研究亞太區聯席主管屈宏斌認為,人行未來還會再度調升存準率另外50個基準點,並再升息一碼。

紐約原油期貨上周五收盤上漲1.44美元,至109.66美元/桶。油價周一曾觸及113.46美元/桶的兩年半高點,油價居高不下也加深了市場對於通脹形勢的憂慮。全球通膨問題加大,市場預期美國將持續維持貨幣寬鬆政策,刺激金價買盤,帶動國際金價走漲。